Governo vai construir novo Terminal Carapina com vista panorâmica

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Uma área de 41.186m², localizada no bairro Eurico Salles, na Serra, será desapropriada para a instalação do novo Terminal de Carapina.

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 O decreto foi publicado no Diário Oficial nesta sexta-feira (19). A construção do Terminal Carapina nas margens da BR-101 Norte e Avenida João Palácio substituirá a proposta anterior de ampliação e reforma das atuais instalações, que ficam entre a Rodovia Norte Sul e as ruas Carioca e Homero Pimentel Lopes.

A decisão de alterar a localização tem o objetivo de adequar o terminal aos projetos de mobilidade urbana por meio da implantação de corredores exclusivos para ônibus no sistema viário e da utilização de ônibus de maior capacidade, como os articulados, que transportam de 130 a 150 passageiros e biarticulados, com capacidade para transportar até 270 passageiros.

Para otimizar a implantação dos corredores exclusivos é indispensável o posicionamento de terminais e estações de embarque em linha, o que oferece vantagens econômicas, operacionais e conforto, permitindo mais possibilidades de soluções na programação e melhor aproveitamento dos equipamentos.

A diretora-presidente da Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV), Denise Cadete, explica que a integração à rede de corredores e a circulação desse tipo de veículo não seria possível no terminal atual, mesmo que a estrutura passasse por obras de ampliação.

“O Terminal Carapina se encontra desalinhado em relação ao corredor da BR101, em uma área saturada, onde não há espaço físico para a construção de faixas exclusivas nem circulação de veículos de grande porte. Se insistíssemos em mantê-lo naquela área, estaríamos criando um problema, em vez de buscar uma solução”, avaliou.

A nova localização possibilitará entradas e saídas rápidas, melhor acesso às vias laterais e às rodovias que interligam os bairros do município de Serra, mais mobilidade dentro da rede de transporte.

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Adriano em 22/03/2010 20:17:17
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Será que no projeto do terminal tambem está previsto resolver o problema do transito no cruzamento da BR, se o Governo quer fazer um Monumento, escolheu om bom lugar, mas existem outras áreas próximas com a mesma logistica funcional, menor custo por metro quadrado e que causariam menos impacto para os cidadões
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